¿Quieres saber cómo limpiar los faros del coche para pasar la I.T.V?
¿Tiene problemas de pasar el coche la ITV por la opacidad de los faros?
¿Te gustaría restaurar los faros de tu coche porque el cristal del está opaco, amarillento o dañado?
Un faro amarillento es causado por la luz solar ultravioleta y otras influencias climáticas. Un faro de coche amarillo deja pasar poca luz, por lo que tiene menos visibilidad en el tráfico y en la oscuridad.
Un automóvil con faros amarillos también se verá menos hermoso, lo que reducirá el valor de su automóvil.
Usted mismo puede evitar costos elevados y no tendrá que comprar faros nuevos y costosos.
Después de realizar la operación de pulir, los faros, vuelven a estar limpios como nuevo. Esto le da al faro su alta potencia luminosa nuevamente y aumenta la seguridad de conducción para usted y otros usuarios de la carretera.
Cuando pulir los faros
Los faros delanteros se pulen cuando están amarillos, sin brillo o desgastados. Incluso si hay arañazos en el faro, puede eliminarlos puliéndolos.
Tenga en cuenta que al pulir los faros, deben estar secos y limpios. Se aconseja pulir los faros en el interior o el exterior siempre que el automóvil no esté expuesto a la luz solar directa.
Tutorial: cómo pulir un faro
A continuación le explicamos paso a paso cómo puede usted mismo pulir rápido y fácil los faros delanteros de su coche, para que luzcan como nuevos nuevamente.
Muy importante: realice el trabajo en interiores o en la sombra.
Limpiar el faro con desengrasante o detergente.
El faro se puede lijar en seco ,con discos abrasivos y con la ayuda de una lijadora, o en húmedo con papel de lija impermeable.
Según el desgaste del faro, se debe empezar a lijar con lijas de grano p400, en el caso de una opacidad profunda, y seguir afinando con lijas de p600, p800, p1500.
Utilice papel de lija de grano P2000 y P3000 para un lijado extra fino.
¿Por qué es importante utilizar tantos granos de lija?
Si los faros están muy desgastados, para una limpieza correcta , deberíamos utilizar un grano más agresivo , en nuestro caso la p400. A continuación debemos afinar, repasar, los desperfectos de la lija que hemos utilizado y así llegar a tener una superficie limpia y correctamente preparada para el proceso de pulir.
La preparación de los faros es la parte más importante del proceso. De ella depende el acabado de los faros.
Después del proceso de lijado vuelva a desengrasar el faro con un limpiador.
A continuación, según la herramienta que dispone , se realiza el pulido.
¿Que se necesita para pulir faros?
Para pulir se necesita : un pulimento, una pulidora, que también puede ser un taladro con un útil adaptable y una boina de pulir, una bayeta microfibra.
Con la ayuda de la pulidora y el pulimento, pulimos los faros hasta que obtenemos una superficie limpia y con un brillo original.
Un consejo a tener en cuenta es el control de la velocidad de la maquinaria que utilizamos para pulir. Con una velocidad alta calentamos el plástico del faro y podemos provocar desperfectos. Es aconsejable pulir con una velocidad reducida, y , si hace falta, repetir el proceso hasta obtener el resultado esperado.
Como resultado, puliendo los faros, conseguimos eliminar los arañazos, los depósitos opacos y la capa amarillenta.
Al pulir, el cristal del faro vuelve a su estado original, claro y brillante.
¡Listo! ¡Ahora los faros de su automóvil volverán a verse como nuevos!
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Cómo limpiar los faros del coche para pasar la I.T.V